Cresce preocupação por trechos do Chaco após escoamento de rota

A semanas de terem sido realizados os trabalhos de emergência para liberar as águas que mantinham isoladas várias localidades chaqueñas, a trégua climática se converteu em uma contagem regressiva que enche de incerteza os moradores do Alto Paraguai.

A principal preocupação atual diante da ameaça de novas precipitações reside na falta de reacondicionamento e carga dos trechos que foram intervenidos para o escoamento, os quais ficaram vulneráveis e em condições críticas.

O trabalho de escoamento foi realizado por grupo autodenominado Metiche, integrado por moradores, com apoio de criadores de gado, transportistas e comerciantes, que conformaram uma frente de emergência unindo recursos privados e escassas máquinas particulares e ingressaram nos pontos mais críticos da rota para devolver a transitabilidade aos caminhos alagados pelas intensas chuvas.

Foram eles que, mediante canalizações estratégicas, conhecidas pelos locais como encaixonados, conseguiram liberar a passagem da água acumulada e reabilitar provisoriamente o trânsito.

Preocupação. O trecho que conecta o quilômetro 65 com Baía Negra é um dos pontos que gera maior alarma. Para permitir o escoamento das águas acumuladas após o prolongado período de inundações, foi necessário realizar "encaixonados", na estrutura da rota.

Os encaixonados, uma vez cumprido o objetivo de retirar a água, deveriam ser preenchidos e reabilitados pelas instituições responsáveis pela parte viária antes que caísse uma chuva que pudesse inundar; mas ainda aguardam essa solução.

A inquietação é palpável em comunidades como Toro Pampa, onde os vizinhos temem voltar a ficar presos em um círculo vicioso de isolamento se se registrarem novas chuvas. "Ninguém se ocupa de tapar o encaixonado que foi necessário fazer para desaguar a rota, ninguém aparece. Nossa preocupação é a chuva que possa cair e deixar tudo inundado, já que ainda não estão sendo carregados esses trechos onde se realizou o escoamento", referiu com preocupação Amalio Valdez, morador de Toro Pampa.

O que mais chama a atenção dos afetados é a notável ausência das empresas contratistas que foram licitadas pelo Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC) para a manutenção dos caminhos do Chaco. Os vizinhos tentaram de diversas maneiras obter informação oficial ou cronogramas de trabalho para saber se será realizada alguma intervenção urgente na rota, mas até o momento apenas se depararam com a falta de respostas.

Antecedentes. O isolamento é um clássico nessa época do ano nas localidades chaqueñas e apesar do compromisso assumido pelo presidente Santiago Peña de impulsionar a pavimentação de rotas até Forte Olimpo e Baía Negra, não há avanços concretos.

A Junta Departamental do Alto Paraguai encaminhou já em março uma nota ao Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), manifestando sua preocupação pela lenta execução de trabalhos de melhoria de caminhos vecinais, reforçando por sua vez a falta de respostas por parte da pasta estatal.

Semanas atrás, durante a verificação da obra da Ponte Bioceânica em Carmelo Peralta, com presença de Peña, o conselheiro departamental Sergio Cuéllar valorizou os investimentos realizados em Carmelo Peralta, mas solicitou acelerar os projetos para o norte do Alto Paraguai.

Apontou que comunidades como Forte Olimpo, Toro Pampa, San Carlos, María Auxiliadora e Baía Negra continuam enfrentando graves dificuldades de acesso cada vez que se registram chuvas, razão pela qual pediu avançar com as obras viárias comprometidas para essa zona do departamento.