Corredor sudoeste será financiado com crédito de USD 286 milhões

O plano contempla 154 quilômetros de caminhos pavimentados e de hormigão, além de 25 quilômetros de travessias urbanas para conectar comunidades de Misiones e Ñeembucú. O documento foi apresentado pelo vice-presidente Pedro Alliana e pela ministra de Obras Públicas e Comunicações, Eng. Claudia Centurión.

O vice-presidente Pedro Alliana salientou que mediante as gestões realizadas com o Governo do Japão e a Agência de Cooperação Internacional do Japão (JICA) conseguiu-se antecipar o processo previsto para 2028 para unir dois departamentos.

"Ñeembucú é um dos departamentos com menor obra de infraestrutura em todo o território nacional", disse. Pelo fato de o projeto não contemplar o distrito de Mayor Martínez, prevê-se mediante aditivos somar este território ao projeto viário.

As obras serão realizadas nos distritos de Cerrito, Yabebyry, Laureles, Desmochados, Pilar e outros.

A ministra Centurión qualificou a iniciativa como "uma obra estratégica para nosso país" e explicou que dará continuidade ao Corredor de Exportação que conecta Alto Paraná com Itapúa, que também foi um projeto financiado pela JICA.

"Com isto estamos completando o que viria a ser um novo corredor bioceânico", disse. Detalhou que a nova via permitirá articular as pontes da Integração e da Amizade com o sul do país, avançar rumo à conexão com a Argentina e facilitar o acesso aos portos do Pacífico.

Acrescentou que esta rede fortalecerá a integração regional e a posição do Paraguai como centro logístico ou hub regional e logístico de toda a América Latina.

Também ressaltou o impacto social da futura rodovia para as localidades que historicamente ficaram isoladas durante os períodos de chuvas e inundações.

"Isto é reivindicar uma dívida histórica que se tem com os compatriotas do sul do país". Acrescentou que a obra favorecerá o acesso a serviços, impulsionará o turismo em Cerrito e abrirá novas oportunidades de desenvolvimento.

O MOPC prevê iniciar, ad referendum da aprovação legislativa, o chamado para o design e a engenharia do corredor. O início das obras se projeta para 2027, com um prazo estimado de 30 meses de execução, mais o período de manutenção.

A intervenção abarcará as rotas departamentais 77 e 79, parte da rota PY20 e o acesso a Cerrito.