Viaduto Km 10 CDE: 65% de avanço e cronograma firme

O projeto de infraestrutura viária localizado no quilômetro 10 de Ciudad del Este continua seu desenvolvimento conforme o calendário estabelecido, alcançando um avanço físico de 65% em seus diferentes frentes de trabalho. Esta obra, financiada integralmente pela Itaipú Binacional, constitui um empreendimento estratégico para modernizar a conectividade na zona fronteiriça.

Avanços na estrutura principal

Os trabalhos na interseção a desnível e suas vias de acesso mostram um progresso significativo. Na avenida Km 10 Monday completou-se a colocação de pavimento de pedra e atualmente executa-se o espalhamento da carpeta asfáltica em aproximadamente 500 metros. Simultaneamente, avançam os trabalhos de sub-base e pavimentação nas coletoras Norte e Sul, juntamente com tarefas de drenagem e movimento de solo nas imediações dos quilômetros 11 e 12.

Quanto à infraestrutura elevada, os equipos técnicos completaram a montagem das vigas longitudinais dos viadutos Norte e Sul, além da concretagem de lajes e a instalação de barreiras de segurança. Atualmente concentram-se os esforços na modelagem das rampas de acesso e na construção do retorno localizado no setor Leste.

Desafios climáticos e cronograma

Embora as precipitações registradas na região tenham gerado contratempos nos frentes de trabalho a nível de solo, incluindo ruas coletoras, calçadas e ciclovias, os responsáveis do projeto precisaram que o cronograma geral mantém um ritmo firme. A infraestrutura elevada dos viadutos não sofreu alterações pelo fator climático, o que permitiu sustentar os prazos previstos.

Próximas etapas

Para as jornadas vindouras contempla-se dar continuidade aos sistemas de drenagem e base nas coletoras do Quilômetro 11, juntamente com o avanço no gramado e traçado de calçadas. O plano de trabalho inclui além disso consolidar as inclinações das rampas e a pavimentação definitiva das artérias conectoras da avenida Monday.

O Consórcio Acaray-Tocsa executa a obra sob fiscalização de uma mesa técnica conjunta integrada por engenheiros da Itaipú e do Ministério de Obras Públicas e Comunicações. Uma vez finalizado, o viaduto desconestionará significativamente o tráfego interurbano e melhorará a segurança viária para milhares de usuários da Rota PY02.