Trem de Cercanias demandará investimento de USD 450 milhões com início previsto para 2027

O projeto do Trem de Cercanias representa uma iniciativa de modernização do transporte público que começará sua construção em 2027, segundo informou a ministra de Obras Públicas e Comunicações, Claudia Centurión.

O investimento total alcançará os USD 450 milhões para desenvolver o trecho inicial de 18 quilômetros que conectará Asunción com Luque, com capacidade para transportar diariamente mais de 40.000 passageiros.

Características do projeto

O custo estimado da obra é de USD 22 milhões por quilômetro, cifra que a ministra qualificou como "custos absolutamente padrão e razoáveis para um projeto desta envergadura".

O plano inclui não somente a construção da via férrea, mas também todo o sistema elétrico e os materiais rodantes necessários para o funcionamento do trem.

"Todo este tema de sinalização e segurança ferroviária é um componente importantíssimo em um sistema de transporte público urbano, em um sistema de trens", explicou a funcionária.

Financiamento do projeto

O financiamento do Trem de Cercanias se estruturará da seguinte maneira:

• Emiratos Árabes Unidos: USD 150 milhões

• Governo paraguaio: USD 50 milhões

• Sociedade de Objeto Específico: USD 250 milhões

A Sociedade de Objeto Específico será conformada entre Ferrocarriles del Paraguay S.A (Fepasa) e Etihad Rail, e financiará os USD 250 milhões restantes para completar o investimento total.

Alcance integral

A ministra Centurión destacou que se trata de um projeto integral que contempla as desapropriações associadas ao plano e os cruzamentos desnivelados necessários durante o traçado da via.

"Este projeto se enquadra dentro da modernização do transporte público", assinalou a titular do MOPC, indicando que busca dar uma resposta definitiva à mobilidade urbana na área metropolitana.

O sistema de pagamento será similar ao utilizado na Associação Público-Privada da Rota PY02, o que facilitará a gestão financeira do projeto a longo prazo.