Soledad Núñez reafirma o fim da PMT e descarta temporariamente o estacionamento tarifado

Com relação ao estacionamento tarifado, incluído como proposta entre as "soluções Sole" projetadas durante sua campanha, Soledad Núñez afirmou que por enquanto não há planos de estabelecer este mecanismo.

Apontou, porém, que sua administração fará uma revisão do contrato em litígio com Parxin. "Hoje em dia, nós não somos partidários de continuar metendo a mão no bolso dos contribuintes até que demonstremos que estamos administrando bem o dinheiro dos cidadãos", disse.

Acrescentou que eventualmente se apresentaria "outra medida que pode ser viável e legítima, (...) porque uma medida como essa tem que ser consultada com os vizinhos e temos que tomar as decisões que possam favorecer a todos".

A empresa Parxin deveria administrar o estacionamento tarifado em Assunção. O serviço foi implementado na primeira semana de janeiro de 2024, mas foi suspenso após reclamações de falhas técnicas. O contrato com Parxin foi rescindido e a Prefeitura entrou em um processo de conciliação.

A Prefeitura de Assunção informou em 2025 sobre uma resolução em que se denunciavam fatos graves de descumprimento de contrato. Nelson Mora, ex-chefe de Gabinete durante a administração de Nenecho Rodríguez, explicou que o contrato continuava em fase de conciliação e não deu nenhum prazo estimado de quando esse processo poderia terminar.

Polícia de Segurança Viária e "camisa de força" ao Plano Regulador

Por outro lado, questionada sobre o futuro da Polícia Municipal de Trânsito (PMT), Soledad Núñez afirmou que desaparecerá e será criada a Polícia de Segurança Viária. O processo de mudança consistirá em um recrutamento de agentes e, além disso, a implementação de uma academia de formação.

"Vamos ter uma academia de formação dos agentes para que os cidadãos não continuem sendo vítimas muitas vezes dessa simples intenção de arrecadar e comecemos todos a viver em uma cidade onde possa funcionar o trânsito, se possa articular o tráfego e evitar as mortes por acidente de trânsito", contou.

Soledad também respondeu que haveria uma adequação do Plano Regulador de Assunção. Mencionou que atualmente este documento se encontra "remendado" e que sofreu distintas modificações desde sua vigência.

Acrescentou que atualmente o regime de excepcionalidade "termina sendo a regra" na hora de aprovar projetos imobiliários. Portanto, ela propõe dar uma "camisa de força" ao Plano Regulador.

"As excepcionalidades que se tornam regra terminam sendo desnecessárias em um Plano Regulador. Porque se a excepcionalidade vai mandar, para que tenho um plano?", observou.