Países da região apoiam soberania do Panamá em disputa por operação portuária

O governo panamenho expressou seu agradecimento pelo apoio internacional recebido no âmbito de uma disputa relacionada com a operação de dois terminais portuários no canal do Panamá. Os Estados Unidos lideraram uma declaração conjunta que contou com o apoio de vários países da região, incluindo Bolívia, Costa Rica, Guyana, Paraguay e Trinidad e Tobago.

Em fevereiro, as autoridades panamenhas assumiram o controle dos terminais que anteriormente eram operados por uma subsidiária da empresa de Hong Kong Hutchison, após uma decisão da Corte Suprema emitida em janeiro.

O comunicado conjunto, divulgado pelo Departamento de Estado americano, expressou seu apoio à soberania do Panamá neste passo estratégico para o comércio mundial. Os países signatários consideraram que qualquer tentativa de minar a soberania panamenha representa uma ameaça regional.

Posição do governo panamenho

O presidente José Raúl Mulino agradeceu publicamente a "solidariedade de países amigos" nesta situação. O mandatário panamenho enfatizou que sua administração não busca gerar polêmicas e que valoriza manter relações respeitosas com todas as nações.

"Não desejamos polêmicas já que valorizamos as relações respeitosas com todas as nações", declarou Mulino, reafirmando a postura diplomática de seu governo.

Apoio militar americano

O chefe do Comando Sul dos Estados Unidos, Francis Donovan, manifestou que apoiar a soberania do Panamá e a liberdade de navegação constitui uma "máxima prioridade" para essa força militar, embora não tenha anunciado operações militares conjuntas específicas.

Resposta chinesa

Por sua vez, Lin Jian, porta-voz do ministério chinês de Relações Exteriores, qualificou as declarações americanas como "totalmente infundadas" durante uma conferência de imprensa.

O funcionário chinês questionou as intenções de Washington em relação ao canal, sugerindo que os Estados Unidos buscam converter esta via navegável internacional em um canal privado. A China negou categoricamente as acusações sobre retenção de navios panamenhos como forma de represália.

Contexto do conflito

A disputa surgiu depois que o secretário de Estado americano Marco Rubio denunciou supostas ações chinesas de retenção de embarcações com bandeira panamenha. A China negou essas acusações e qualificou os comentários de Washington como infundados.

Segundo as versões, a suposta retenção se referia a inspeções em portos chineses que estariam gerando atrasos nas operações comerciais.

O canal do Panamá representa uma das rotas comerciais mais importantes do mundo, conectando os oceanos Atlântico e Pacífico, e seu controle tem sido historicamente um tema de grande relevância geopolítica para a região.