Modificam horários de caminhões na ponte com Foz para reduzir filas

A circulação de caminhões pelo Puente Internacional de la Amistad tem novos horários, com o objetivo de reduzir as longas filas que se formam entre Ciudad del Este e Foz do Iguaçu, principalmente ao final da tarde. A mudança foi acordada entre a Receita Federal do Brasil e o Sindicato de Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas de Foz do Iguaçu (Sindifoz) ante a necessidade de evitar que o transporte pesado coincida com o intenso movimento de turistas, compradores e veículos particulares.

Os caminhões que saem do Brasil com destino ao Paraguai poderão cruzar entre as 07:00 e as 22:30, enquanto que o ingresso de cargas desde o Paraguai rumo ao Brasil se concentrará entre as 19:00 e as 07:00.

Desta forma, os caminhões que retornam ao Brasil deverão priorizar o cruzamento durante a noite e a madrugada, quando diminui o movimento de veículos particulares. A medida busca retirar parte do transporte pesado das horas críticas e melhorar a circulação sobre a ponte.

Celso Gallegario, presidente do Sindifoz, assinalou que a modificação foi negociada com a Receita Federal precisamente para reduzir o impacto dos caminhões no trânsito durante o período de maior movimento.

Disse que o acordo também contempla a ampliação até as 22:00 do horário para a recepção das exportações brasileiras no lado paraguaio. A intenção é distribuir melhor as operações e evitar a concentração de caminhões em determinadas horas.

O Puente de la Amistad suporta diariamente um intenso fluxo de veículos em ambos os sentidos. Durante a tarde, o retorno de compradores e turistas que estiveram em Ciudad del Este costuma aumentar consideravelmente a circulação rumo a Foz do Iguaçu.

Quando este movimento coincide com o trânsito pesado, as filas podem se estender por vários quilômetros.

Com a nova operativa, as autoridades brasileiras e o setor transportista buscam separar os dois fluxos durante os períodos de maior demanda. A ideia é que os veículos leves tenham maior fluidez durante a tarde e os caminhões concentrarão boa parte de seus cruzamentos durante a noite.

Precintado

Durante a reunião com a Receita Federal também foi analisado o procedimento de precintado das cargas na alfândega brasileira. Os transportistas brasileiros questionam o tempo que demanda esta operação e sustentam que está provocando atrasos no despacho dos caminhões.

A respeito disso, Marcelo Mossi, delegado da Receita Federal em Foz do Iguaçu, informou que por enquanto não existe possibilidade de suspender nem modificar o procedimento. Porém, o organismo poderia voltar a analisar a medida se o setor demonstrar, mediante dados concretos, que o sistema está gerando atrasos significativos.

Para respaldar o reclamo, o Sindifoz pediu aos transportistas registrar cada incidência. As empresas deverão anotar a hora de apresentação da documentação, o momento de autorização do precinto, o início e final do procedimento e o tempo total de espera.

Os dados serão recopilados pela assessoria jurídica do sindicato e posteriormente enviados à Receita Federal.

Proposta

Com estes registros, o setor pretende elaborar um relatório técnico e propor novamente a possibilidade de que o precintado das cargas volte a ser realizado no lado paraguaio.

Os transportistas consideram que esta alternativa poderia reduzir os tempos de espera e agilizar a passagem dos caminhões pela fronteira. Por enquanto, o procedimento se mantém sem mudanças. A Receita Federal esperará os dados que apresente o setor antes de avaliar uma eventual modificação.

A primeira mudança, por sua vez, será a reorganização dos horários. A expectativa é que a medida reduza a presença de caminhões durante as horas de maior movimento e permita uma circulação mais rápida entre Ciudad del Este e Foz do Iguaçu, especialmente durante a tarde.