Interesse de investimento no país impulsiona modernização do aeroporto e recuperação da categoria 1

Ante o crescente interesse em investir por parte de empresários do setor aerocomercial com base nos Estados Unidos e Canadá, o presidente da Direção Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, apontou que a instituição trabalha em impulsionar melhorias e a modernização do Aeroporto Internacional Silvio Pettirossi, assim como em recuperar a categoria 1 da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA), cuja degradação para a categoria 2 ocorreu em 1994.

"Nos obriga a seguir acompanhando as melhorias e a modernização que estamos fazendo dentro de nosso terminal", ressaltou o titular da Dinac.

Com relação ao processo de recuperação da categoria 1, apontou que para janeiro de 2027 está prevista uma visita de representantes da FAA para a Technical Review.

Saiba mais: Empresários canadenses com interesse em "aterrissar" investimentos no país

"Nós já iniciamos os contatos. No final do mês de janeiro (2027), os inspetores da FAA virão fazer a Technical Review, a revisão técnica, e a partir daí, analisando os oito elementos críticos que tem este estudo, vamos fazer um plano de melhoria. E esse é o processo em que estamos", explicou.

Após a visita técnica e a aplicação do plano de melhorias, o titular da Dinac estimou que, para meados de 2027, Paraguai recuperará a categoria 1.

Mendoza destacou que recuperar esta categoria representa um passo estratégico para o país, já que permitiria uma maior conectividade, mais competitividade e novas oportunidades para o desenvolvimento econômico do Paraguai. Entre os benefícios encontra-se operar voos diretos do Paraguai aos Estados Unidos. "Vai permitir que não somente empresas americanas possam operar diretamente de nosso país para os Estados Unidos, mas que também isto é um selo de qualidade", ressaltou.

O diretor sublinhou que a categoria 1 não se limita à segurança operacional, mas que abarca também aspectos como a regulação, as inspeções e outros.

"A categoria 1 não é basicamente um controle ou uma inspeção do aeroporto. O aeroporto é um dos pontos quanto à segurança operacional, mas tem muito a ver com a regulação, com as inspeções, com a matrícula, com todo o ecossistema aeronáutico paraguaio que nós vamos implementar como controle às companhias que operarão de cá", disse.

O titular da Dinac apontou que o interesse de investidores estrangeiros em "aterrissar" no país e ampliar os voos comerciais reside no crescimento anual de 15% de passageiros.

"Nós estamos crescendo em passageiros em uma média de 14% a 15% anual. O ano passado que foi o recorde, até agora estamos em 14% anual. E não somente nós como Paraguai, mas há estudos que indicam que uma das regiões no mundo que mais vai crescer nos próximos 10 anos é América do Sul", enfatizou.