Caminhoneiros ficam mais de 15 dias atolados na lama por péssimo estado da estrada em Alto Paraguay

Segundo relatórios do local, pelo menos 45 caminhões que transportam gado e grãos continuam presos na lama, sem possibilidade de avançar.

Embora alguns veículos leves tenham conseguido sair nos últimos dias, os transportes de maior porte seguem imobilizados, o que gera preocupação entre os condutores.

Os caminhoneiros asseguram que não podem abandonar suas unidades, já que devem proteger a carga, por isso se veem obrigados a permanecer no local à espera de uma melhoria nas condições da estrada.

"O clima está ameaçador, há previsão de chuva, por isso não podemos sair. Temos que ficar neste lugar", expressou William Garrido, um dos transportistas afetados, que relatou a situação que atravessam junto com seus colegas.

A persistência das chuvas na região complica ainda mais as tarefas de saída, já que o terreno continua se deteriorando. Enquanto isso, os trabalhadores do transporte aguardam assistência ou melhorias na infraestrutura viária que lhes permitam retomar seu trajeto.

A situação põe em evidência as dificuldades de conectividade em zonas do Chaco, especialmente em épocas de precipitações, afetando não apenas os transportistas mas também a cadeia produtiva de pecuária e grãos que devem ser comercializados e que neste momento geram perdas para os produtores da zona.

Assistência do Governo

A Secretaria de Emergência Nacional fez chegar através do helicóptero da Força Aérea Paraguaia 300 quilos de víveres, bidões e pacotes de água e medicamentos aos caminhoneiros atolados na zona de Teniente Esteban Martínez, segundo o relatório do Ministério de Defesa Nacional em sua página oficial do Facebook.

A intransitabilidade da via, convertida em um lamaçal após as chuvas, impede qualquer avanço e expõe mais uma vez a precariedade da infraestrutura viária na região.

A caravana se encontra especificamente na zona denominada La Paz, a uns 170 quilômetros de Loma Plata, em um setor chave para a produção onde operam centros frigoríficos e rotas comerciais.