Auge de carros elétricos: os movidos a combustível saem da lista dos dez mais vendidos na China

Segundo uma classificação de vendas varejistas elaborada pelo portal especializado Dongchedi, os dez modelos com mais matriculações do mês corresponderam ao referido tipo de veículos, encabeçados pelo Xingyuan, da Geely, com 38.751 unidades vendidas.

O Tesla Model Y, do fabricante norte-americano Tesla, ocupou a segunda posição, com 28.911 unidades, seguido do SU7, da Xiaomi; do A10, da Leapmotor; e do i6, da Li Auto, que completaram as cinco primeiras posições.

A lista combinou elétricos puros, modelos de autonomia estendida e híbridos plug-in, sem presença de automóveis de combustão interna, depois de que em abril ainda figurasse um único modelo de gasolina entre os dez primeiros, o Binyue, da Geely.

Em março, os veículos de combustão interna ainda ocupavam cinco posições nesse grupo, e em janeiro eram sete, de acordo com a mesma classificação.

No conjunto dos vinte modelos mais vendidos, os veículos de gasolina conservaram quatro vagas em maio: o Boyue, da Geely, foi o melhor posicionado entre eles, com 13.395 unidades e a 17ª posição geral, enquanto o Lavida, da Volkswagen; o Sylphy, da Nissan; e o Binyue, da Geely, se mantiveram acima das 10.000 unidades mensais.

O secretário-geral da Associação de Turismos da China, Cui Dongshu, citado pelo meio econômico Yicai, apontou que o principal traço do mercado em maio foi a combinação de "frieza" nos veículos de gasolina e "auge" nos de novas energias, cuja taxa de penetração varejista atingiu 62,9%, um recorde histórico.

O mercado automóvel chinês atravessa uma fase de forte competição interna, excesso de capacidade e guerra de preços, fatores que converteram a exportação em uma via fundamental de crescimento para o setor.

A eletrificação alterou ainda o equilíbrio competitivo no maior mercado automóvel do mundo, onde marcas locais como BYD, Xpeng, Nio, Xiaomi e Li Auto pressionam fabricantes estrangeiros em um segmento no qual a tecnologia, o preço e as funções inteligentes ganharam peso.