Viaduto de Las Residentas avança em sua construção com içamento de vigas

Culminação dos trabalhos de içamento

O Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC) informou que o içamento das vigas longitudinais do viaduto na zona de Las Residentas e do Parque Ñu Guasu será concluído neste domingo. O trânsito está sendo reencaminhado na zona, por isso se requer a prudência dos condutores.

No sábado, os trabalhos foram realizados sobre a faixa de ingresso a Luque, com a pista contrária funcionando temporariamente em duplo sentido. Este domingo 16, os trabalhos foram deslocados para a faixa de saída. Durante o dia, quem se dirigir para Assunção utilizará uma faixa do sentido oposto para atravessar a zona intervinda, enquanto o ingresso a Luque permanecerá habilitado pela via regular, com acompanhamento de bandeirinhas e inspetores da Patrulha Rodoviária.

Estrutura do viaduto

Conforme se pode apreciar nas imagens compartilhadas pelo MOPC, o viaduto está assumindo forma em estrutura de U para eliminar o conflituoso cruzamento localizado no monumento de Las Residentas, através do qual milhares de veículos ingressam na capital diariamente. A passagem em desnível faz parte de uma intervenção estrutural que permitirá ampliar a capacidade de trânsito da via atualmente conhecida como Tape Tuja. O projeto é denominado Corredor Viário Las Residentas.

Trabalhos adicionais

O MOPC também está executando trabalhos de canalização pluvial no cruzamento das avenidas General Elizardo Aquino e Sudamericana, os quais se estenderão até o final de agosto e requerem o fechamento da faixa esquerda de ingresso a Luque.

O fluxo veicular é desviado para as faixas centrais; uma absorve o ingresso afetado e a outra permanece disponível para quem circula desde Leonismo Luqueño. A faixa direita de saída para Assunção opera com normalidade. A velocidade máxima permitida no setor é de 20 km/h.

Escopo da obra

O Corredor Viário Las Residentas modernizará os acessos entre Assunção, Luque e a zona aeroportuária mediante a ampliação de pistas, a otimização de cruzamentos e a melhoria da segurança viária. A obra é financiada por Itaipu Binacional e executada por Benito Roggio e Hijos S.A.