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Internacional

Veículos elétricos dominam o mercado automotivo chinês em maio

Pela primeira vez, os dez modelos mais vendidos são exclusivamente elétricos, de autonomia extendida ou híbridos plug-in

11/06/2026 05:45 3 min lectura 8 visualizações
Vehículos eléctricos dominan el mercado automotriz chino en mayo

Mudança histórica nas preferências de compra

O mercado automotivo chinês registrou um marco significativo em maio, quando os dez modelos com maior número de matriculações corresponderam unicamente a veículos elétricos, modelos de autonomia extendida e híbridos plug-in, conforme dados da plataforma especializada Dongchedi.

A liderança foi ocupada pelo Xingyuan, da Geely, com 38.751 unidades vendidas, seguido pelo Tesla Model Y, do fabricante estadunidense Tesla, que alcançou 28.911 unidades. Completaram as cinco primeiras posições o SU7 da Xiaomi, o A10 da Leapmotor e o i6 da Li Auto.

Retrocesso progressivo de veículos a combustão

Esta transformação representa uma mudança acelerada nas preferências do mercado. Em abril ainda figurava um modelo a gasolina entre os dez primeiros, o Binyue da Geely. Em março, os veículos de combustão interna ocupavam cinco posições nesse grupo, enquanto que em janeiro somavam sete espaços.

Na listagem dos vinte modelos mais vendidos, os automóveis a gasolina conservaram quatro posições em maio. O Boyue da Geely foi o melhor posicionado entre eles, alcançando a posição 17 geral com 13.395 unidades mensais. O Lavida da Volkswagen, o Sylphy da Nissan e o Binyue da Geely se mantiveram acima de 10.000 unidades.

Máximo histórico de penetração de novas energias

A taxa de penetração no varejo de veículos de novas energias alcançou 62,9% em maio, um máximo histórico para o mercado chinês. Segundo o secretário-geral da Associação de Automóveis de Turismo da China, Cui Dongshu, o principal traço do mercado nesse período foi a combinação de menor demanda de veículos a gasolina e um notável auge nos de novas energias.

Competição e transformação do setor

O mercado automotivo chinês atravessa atualmente uma fase de forte competição interna, excesso de capacidade e pressão nos preços. Esses fatores impulsionaram os fabricantes a se focarem nas exportações como via chave de crescimento.

A eletrificação reconfigurou o equilíbrio competitivo no maior mercado automotivo do mundo. Marcas locais como BYD, Xpeng, Nio, Xiaomi e Li Auto pressionam com força os fabricantes estrangeiros em um segmento onde a tecnologia, o preço e as funções inteligentes ganharam peso determinante.

A taxa de penetração de veículos de novas energias alcançou 62,9% em maio, um máximo histórico

Esta notícia foi traduzida pela Equipe Editorial do ParaguaiNews a partir da notícia original publicada por nossos colegas do Diario Paraguayo.

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