Ponte da Bioceânica incorporará estações meteorológicas para monitoramento climático

Monitoreo integral da infraestrutura

Com o objetivo de antecipar-se aos efeitos do fenômeno El Niño, a ponte da Bioceânica incorporará duas estações meteorológicas que registrarão em tempo real as condições climáticas no entorno da obra que unirá Carmelo Peralta, no Paraguai, com Puerto Murtinho, no Brasil, conforme informou o Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC).

As estações serão instaladas na parte superior de cada torre e medirão a temperatura ambiental, a chuva acumulada, além da velocidade e direção do vento. Desta forma, será gerado um registro permanente das condições meteorológicas no local.

Análise do comportamento estrutural

Uma das principais contribuições do sistema será a possibilidade de relacionar os registros meteorológicos com as medições obtidas por outros sensores instalados na ponte, entre eles sensores de força nos tirantes, acelerômetros e extensômetros.

A combinação destes dados permitirá aos engenheiros responsáveis pela manutenção analisar a resposta da estrutura ante determinadas condições ambientais e comprovar que seu comportamento se mantenha dentro dos parâmetros previstos.

Funções e capacidades do sistema

A engenheira Julliana Duarte, responsável pela fiscalização das obras, explicou que os equipamentos não foram concebidos especificamente para realizar previsões meteorológicas, mas que registrarão os fenômenos que se produzam e aportarão informação ao acompanhamento da estrutura.

"Estes equipamentos não estão pensados tanto para antecipar situações de risco, mas para registrar os fenômenos que se produzam, como chuvas, ventos ou variações de temperatura", apontou.

Embora as estações não façam inicialmente parte de um sistema de alerta antecipado, a tecnologia instalada permitirá incorporar esta função posteriormente. De acordo com Duarte, o sistema poderia ser programado para emitir um alarme quando a velocidade do vento supere níveis considerados críticos para a circulação veicular.

Registro histórico e disponibilidade de dados

Além do monitoramento diário, os equipamentos gerarão um registro histórico das condições climáticas na zona da ponte. Esta informação ficará à disposição do MOPC, instituição responsável pela operação e manutenção da infraestrutura.

"Em um cenário de crescente variabilidade climática, dispor de dados contínuos obtidos diretamente no local permitirá conhecer com maior precisão as condições ambientais e analisar sua relação com o comportamento de uma infraestrutura estratégica para a conexão viária entre Paraguai e Brasil", destacaram do MOPC.