Peña destacou as obras de infraestrutura como pilar para potencializar a produção agropecuária

A infraestrutura voltou a ocupar um lugar central dentro do informe de gestão apresentado pelo presidente Santiago Peña ante o Congresso Nacional. No capítulo dedicado aos investimentos públicos, o mandatário sustentou que o desenvolvimento do setor produtivo requer uma forte aposta pela conectividade e as obras estratégicas para reduzir custos logísticos e facilitar a saída da produção para os mercados.

"Para que essa produção saia para o mundo e o crescimento chegue a cada rincão do país, construímos a infraestrutura necessária com presença nos 17 departamentos", afirmou o chefe de Estado.

Entre os projetos mencionados, Peña destacou a etapa final da Ponte Internacional Carmelo Peralta–Puerto Murtinho, uma obra considerada estratégica para completar o Corredor Bioceânico e consolidar uma nova via de integração logística para o comércio regional.

O mandatário também sinalizou os avanços da futura ponte entre Pozo Hondo e Misión La Paz, a pavimentação da Ruta PY12 no Baixo Chaco e a aliança público-privada para a modernização da Ruta PY01, um investimento superior a US$ 400 milhões que conectará Assunção com Encarnación.

Dentro das obras com impacto direto sobre a produção agropecuária, Peña deu especial ênfase à pavimentação do tramo Mariscal López–Santa Ana–Cruce Margarita.

"Iniciamos a pavimentação da rota Mariscal López, Santa Ana, Cruce Margarita, para mover mais de dois milhões de toneladas de grãos", expressou durante sua apresentação.

O Presidente também ressaltou a construção das primeiras rotas de concreto do país, que unirão Pozo Colorado com Concepción e Pilar com Humaitá e Paso de Patria, além de outras intervenções em distintos pontos do território nacional destinadas a fortalecer a conectividade.

Como parte dessa estratégia, mencionou o desenvolvimento do Plano Mil, financiado a partir dos recursos obtidos na negociação com Brasil sobre Itaipú.

"Combinamos essas obras urbanas com a integração do território rural com o Plano Mil. Intervimos em cada um dos municípios do país por mais de 50 milhões de dólares e com caminhos vicinais construímos mais de 434 quilômetros que conectam nossas comunidades", sinalizou.

As obras mencionadas fazem parte de uma visão de infraestrutura orientada a fortalecer a competitividade do agro paraguaio, melhorando o acesso da produção agrícola e pecuária aos centros de consumo, os portos e os corredores internacionais de exportação.

Em um cenário onde o crescimento do setor depende cada vez mais da eficiência logística, o Governo voltou a colocar o investimento em rotas, pontes e caminhos rurais como um dos principais instrumentos para acompanhar o desenvolvimento da produção nacional.