Paraguai impulsiona a padronização da eletrobilidade através do Comitê Técnico Nacional

Padronização para o transporte sustentável

Em uma medida estratégica para organizar e assegurar o futuro do transporte sustentável, foi oficializada a reativação do Comitê Técnico Nacional CTN 61, dedicado à Automatização de Sistemas Elétricos e Smart Grid, em conjunto com o Instituto Nacional de Tecnologia, Normalização e Metrologia (INTN).

O objetivo dessa mesa de trabalho é redigir as regras para a eletrobilidade no país, começando pelo setor que possui maior impacto na cidadania: o transporte público. O primeiro bloco de trabalho do comitê se concentrará exclusivamente nos ônibus elétricos, utilizando como referência os projetos piloto que já estão sendo implementados no Centro TASK.

Dados empíricos como base regulatória

Uma recente comitiva interinstitucional avaliou as instalações desse centro, confirmando que as futuras normativas se fundamentarão em dados empíricos e no comportamento real dos veículos em território nacional, em vez de depender unicamente de projeções teóricas.

O engenheiro Tamatía Colmán, assessor em eletrobilidade do PTI Paraguay, sublinhou a urgência dessa medida.

"A padronização no transporte público é urgente. Contar com projetos piloto nos permite avaliar o comportamento real de sistemas e carregadores que superam os 600 volts de corrente contínua"

Segundo Colmán, a meta do comitê é resguardar a segurança não apenas dos passageiros, mas também dos técnicos automotivos e dos serviços de emergência, que devem conhecer exatamente a que se enfrentam em caso de um incidente.

Normativas internacionais de alto nível

No curto prazo, o subcomitê se focará em adotar normativas internacionais de alto calibre, como a série ISO 6469, que regula a segurança dos veículos elétricos e seus sistemas de armazenamento de energia.

Essa barreira regulatória apresenta um duplo benefício. Por um lado, protege o consumidor final e a infraestrutura nacional de tecnologias deficientes ou de procedência duvidosa. Por outro, envia uma mensagem clara aos investidores internacionais: o Paraguai está construindo um marco previsível, sério e padronizado para investir capital na mobilidade verde.

Com a reativação do CTN 61, o Paraguai busca estar à altura dos padrões mais exigentes do mundo e estabelecer um manual de instruções para o desenvolvimento ordenado da eletrobilidade nacional.