Paraguai desenvolve primeiro VANT de grande porte da América do Sul para fumigação autônoma com IA

Um avanço tecnológico para a agricultura paraguaia

O Paraguai desenvolve o primeiro Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT) de grande porte da América do Sul para fumigação autônoma com inteligência artificial, com capacidade de 300.000 litros e cobertura de até 1.000 hectares diários. O projeto, liderado pela empresa Agro IA, conta com o apoio da Universidade Nacional de Asunción e está orientado tanto ao uso nacional quanto à exportação.

Este inovador desenvolvimento é realizado por estudantes da Faculdade Politécnica da UNA, em conjunto com Agro IA, que trabalham no design de aeronaves ultraleves não tripuladas de alta eficiência, operadas mediante inteligência artificial e controladas por computador, com projeção de estreia em 2027. A iniciativa promete reduzir significativamente os custos operativos e posicionar o país como exportador de tecnologia agrícola de vanguarda.

Características técnicas e capacidades operativas

O engenheiro Gerardo Monzón Manzoni explicou que se trata do primeiro VANT em nível da América do Sul projetado especificamente para fumigação de grande porte. A plataforma está baseada em um ultraleve brasileiro, ao qual se removeram os assentos para instalar um depósito com capacidade de carga para fumigação.

Segundo Monzón, a aeronave está projetada para conseguir uma cobertura de entre 70 e 90 hectares por dia, estimando-se que alcançará um rendimento de 1.000 hectares em uma jornada de trabalho. Isso permitirá otimizar significativamente os tempos operativos e reduzir os custos para os produtores agrícolas.

A aeronave funcionará unicamente em modalidade de fumigação autônoma, sem necessidade de piloto, e será controlada por computador de última geração. Com uma capacidade de 300.000 litros, pode realizar em média entre 70 e 90 hectares por hora, o que equivale a aproximadamente 1.000 hectares por dia, trabalhando cerca de 14 horas diárias.

Colaboração acadêmica multidisciplinar

O projeto se consolida com o apoio de estudantes da carreira de Engenharia Aeronáutica da Faculdade Politécnica da UNA. Recentemente se somaram ao time alunos da carreira de Eletrônica, para o desenvolvimento dos sistemas de controle automatizado, e da carreira de Marketing, que definirão a estratégia comercial para o desdobramento do serviço.

Monzón destacou que existe um convênio firmado com a Universidade Nacional de Asunción que envolve distintas faculdades no desenvolvimento do projeto. Enfatizou além disso que este trabalho terá alcance nacional e estará disponível tanto para uso no país quanto para exportação.

Cronograma de implementação

O projeto está projetado para ser completado em meados de 2027. O modelo contempla inicialmente um desdobramento de serviço tecnológico que permitirá começar as operações comerciais uma vez finalizado o desenvolvimento.