Draga doada pelo Japão fortalecerá a competitividade do país, destaca Capex

A Câmara Paraguaia de Exportadores (Capex) emitiu um comunicado no qual valoriza positivamente a incorporação da draga DRM-5 Paraguay, doada pelo governo nipônico e que será operada para manter navegável a hidrovia. Representa uma notícia encorajadora para o comércio exterior paraguaio assim como uma oportunidade para fortalecer um dos pilares da competitividade do país: a navegabilidade permanente de seus rios.

O grêmio exportador destaca a capacidade de sucção de 1.500 metros cúbicos por hora da embarcação e indica que graças a essa virtude pode otimizar os trabalhos de manutenção da hidrovia Paraguai-Paraná, eixo estratégico por onde se mobiliza cerca de 90% das exportações nacionais. Para um país mediterrâneo como Paraguai, manter vias navegáveis seguras e eficientes constitui uma necessidade operativa fundamental.

A organização sublinha que se trata de um fator determinante para a competitividade de sua produção, a redução de custos logísticos e o acesso aos mercados internacionais.

Ainda que a Capex considere como um fato positivo a incorporação da embarcação, manifestou que seu verdadeiro valor dependerá de que se traduza em uma manutenção permanente, planejada e tecnicamente eficiente dos canais de navegação.

Uma visão integral de longo prazo

Em uma concepção mais integral e de maior alcance temporal, o comunicado indica que a navegabilidade dos rios requer planejamento, investimento sustentado e uma visão estratégica de longo prazo, de acordo com a importância que a hidrovia tem para a economia nacional.

A Capex aponta que os países vizinhos, especialmente Brasil e Argentina, encontram-se trabalhando para fortalecer suas políticas vinculadas ao transporte fluvial e à infraestrutura logística. Para Paraguai, preservar a eficiência de suas vias navegáveis significa também fortalecer sua autonomia logística e consolidar uma de suas principais vantagens competitivas.

A organização manifesta sua intenção de continuar acompanhando e promovendo todas aquelas iniciativas que contribuam a garantir uma hidrovia segura, eficiente e permanentemente navegável, convencida de que o desenvolvimento da infraestrutura logística constitui uma condição indispensável para o crescimento das exportações, a geração de emprego e o desenvolvimento sustentável do país.

Operação da embarcação

A draga será operada pela Administração Nacional de Navegação e Portos (ANNP). Espera-se um trabalho coordenado com o setor privado, de maneira a identificar os pontos mais complicados e otimizar o aproveitamento do grande poder de sucção da embarcação.