Setor viário rejeita factoring como pagamento de dívida

Os sindicatos do setor viário paraguaio expressam seu rejeição à proposta governamental de utilizar o factoring como ferramenta para cancelar a dívida contraída com as empresas construtoras. Este mecanismo implicaria ceder os passivos a instituições financeiras, gerando custos adicionais para o setor privado.

Argumentos da indústria construtora

A Câmara Paraguaia da Construção fundamentou sua postura sinalizando que esta alternativa transfere o ônus financeiro para as empresas que já cumpriram com suas obrigações contratuais. Segundo o sindicato, as companhias se veriam obrigadas a aceitar descontos significativos para acessar o recebimento de montantes devidos pelo Estado.

Adicionalmente, o mecanismo exigiria das empresas renunciar a direitos contratuais estabelecidos legalmente, incluindo os juros por mora que estão previstos nos acordos originais e na legislação vigente. Esta condição representa uma perda patrimonial considerável para o setor.

Posição da Câmara Viária

O presidente da Câmara Viária Paraguaia expressou sua preocupação pela falta de soluções definitivas após meses de espera. Propõe como alternativa viável ampliar o orçamento do Ministério de Obras Públicas para realizar pagamentos mensais sustentados que reduzam progressivamente a dívida.

Situação da dívida

As empresas viárias mantêm uma reivindicação de USD 250 milhões. Em abril passado, o Governo realizou um desembolso de USD 100 milhões, reduzindo o passivo a USD 150 milhões. Entretanto, o setor sustenta que existe uma dívida adicional de USD 100 milhões gerada por juros acumulados, cuja quitação requer aprovação legislativa.

Ambas as câmaras reafirmaram sua disposição ao diálogo para construir soluções equitativas que não comprometam os direitos contratuais nem financeiros do setor, enfatizando a necessidade de um mecanismo de pagamento que seja justo para todas as partes envolvidas.