Reforma do transporte público: primeiro corredor operaria no início de 2027

Nova etapa de transformação

A reforma do transporte público do Paraguai entra em uma etapa de transformação com a assinatura do decreto regulatório por parte do Executivo. Segundo informado, esta normativa constitui a base regulatória necessária para executar as mudanças estruturais no sistema de mobilidade urbana.

Licitação de corredores estratégicos

O eixo central da reforma radica na licitação de 5 a 6 corredores estratégicos na área metropolitana. O objetivo é otimizar a operação atual, onde múltiplas empresas competem pelos mesmos passageiros, gerando fragmentação do serviço.

Sob este novo esquema, as empresas que vencerem as licitações gerenciarão corredores completos, como Transchaco ou Mariscal López, otimizando itinerários para chegar a zonas atualmente desatendidas.

Cronograma de implementação

O processo administrativo começará em junho com a publicação das bases de condições para o primeiro corredor. Espera-se que este novo troncal funcione a partir dos primeiros meses de 2027.

Com o primeiro corredor prevê-se a injeção de 400 novas unidades ao sistema, que atualmente opera com pouco mais de 1.400 unidades.

Projeções a médio prazo

A meta governamental contempla:

2028: injeção de 1.000 ônibus novos
2030: 1.800 ônibus novos, dos quais 40% serão unidades elétricas

Tecnologia e sustentabilidade

A reforma prioriza ônibus elétricos e sistemas de controle em tempo real para melhorar a eficiência operativa. O Ministério dos Transportes deverá definir uma tarifa específica para os ônibus com esta tecnologia a fim de garantir sua viabilidade econômica.