Quase 200 navios russos navegaram por águas britânicas desde anúncio de interceptação

Operação da frota russa em águas britânicas

Quase 200 navios da denominada "frota fantasma" russa entraram em águas britânicas desde que o primeiro-ministro do país anunciasse uma política de interceptação há aproximadamente sete semanas, segundo uma investigação de BBC Verify.

Em março, as autoridades britânicas comunicaram que as forças armadas estavam habilitadas para abordar embarcações sancionadas que transitassem por suas águas. Porém, os dados recopilados mostram que 184 embarcações sancionadas pelo Reino Unido completaram 238 travessias em águas britânicas durante este período.

Alcance geográfico das travessias

Cada navio ingressou na Zona Econômica Exclusiva do Reino Unido, uma área que se estende até 200 milhas náuticas (aproximadamente 370 quilômetros) desde a costa. A maioria das travessias foi realizada através do Canal da Mancha.

Em pelo menos 94 ocasiões, os navios cruzaram para águas territoriais do Reino Unido, uma zona mais reduzida que se estende até 12 milhas náuticas (cerca de 23 quilômetros) desde a costa. A política de interceptação do Reino Unido se aplica tanto às suas águas territoriais quanto à Zona Econômica Exclusiva.

Características das embarcações

Segundo dados de MarineTraffic, uma plataforma de rastreamento marítimo em tempo real, a grande maioria dos navios rastreados eram petroleiros (173), dez transportavam gás natural liquefeito, enquanto um figurava como "navio multiuso de alto mar".

Todas as embarcações identificadas constam na lista de sanções do Ministério de Assuntos Exteriores do Reino Unido, onde se detalham seus vínculos com a Rússia.

Marco regulatório das sanções

As sanções impedem que estes navios acessem portos do Reino Unido e proíbem empresas e particulares britânicos de fornecer serviços financeiros, de seguros ou de intermediação para navios que transportem petróleo russo.

As autoridades britânicas sinalizaram que o objetivo é afetar os ingressos petrolíferos da Rússia para

"cortar o financiamento de sua maquinaria bélica" na Ucrânia

Resposta das autoridades

O Ministério da Defesa afirma estar "perturbando e dissuadindo" os navios da "frota fantasma", embora não tenha fornecido detalhes específicos sobre as ações tomadas nem tenha apresentado evidência pública de abordagens realizadas.

Considerações técnicas sobre o rastreamento

Os dados de MarineTraffic se baseiam nos sistemas de rastreamento a bordo das embarcações, conhecidos como AIS (Sistema de Identificação Automática). Porém, estes sistemas podem ser desativados para ocultar a verdadeira identidade e localização da embarcação. Os registros mostram que muitos navios apresentam lacunas de informação ao oeste da Escócia e Irlanda.

Contexto da frota paralela russa

A Rússia vem operando uma "frota paralela" de petroleiros com estruturas de propriedade pouco transparentes para eludir as sanções internacionais impostas às suas exportações de petróleo. Esta estratégia representa um desafio para os esforços de execução das medidas restritivas implementadas por nações ocidentais.