Primeira rodovia de concreto do Paraguai avança com mais de 16 quilômetros consolidados

A construção da primeira rodovia de concreto do Paraguai sobre a rota PY05 continua avançando no trecho Pozo Colorado – Concepción, de 90 quilômetros de extensão. Atualmente tem consolidados mais de 16 quilômetros nos dois lotes que estão sendo executados.

Esta extensão beneficiará diretamente cerca de 400 mil pessoas e consolidará um corredor-chave para a integração entre a Região Ocidental (Chaco) e a Região Oriental, de acordo com o informado pelo Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC).

Avanço nos lotes de construção

No Lote A, compreendido entre os km 318,9 e 372,2 e executado pelo Consórcio Avanza Chaco, as tarefas se concentram na conformação da estrutura do futuro leito e na construção de obras de drenagem. Até o momento, já foram executados aproximadamente 8,76 quilômetros de pavimento rígido em pista completa com acostamentos.

No Lote B, que abrange desde o km 372,2 até o 409,1 e está a cargo da Ecomipa S.A., continuam os trabalhos de preparação da estrutura viária, construção de acostamentos, aterros laterais e limpeza de bueiros. Neste setor, foram alcançados aproximadamente 7,6 km de pavimento rígido em pista completa com acostamentos.

Em ambas as frentes, os trabalhos se desenvolvem em turnos diurnos e noturnos, permitindo manter o ritmo de execução previsto para uma das obras viárias mais importantes atualmente em andamento no departamento.

Benefícios da infraestrutura de concreto

A utilização de pavimento de concreto responde a critérios técnicos orientados a dotar a via de uma maior resistência frente ao intenso trânsito de cargas, especialmente as vinculadas à produção agropecuária. Isto permitirá reduzir a frequência de manutenção e prolongar a vida útil da infraestrutura, garantindo melhores condições de circulação a longo prazo.

Com a construção finalizada, a nova PY05 oferecerá uma infraestrutura mais segura, resistente e preparada para responder ao crescimento do trânsito na região. Além de melhorar a conectividade entre o Chaco e a Região Oriental, a obra facilitará o transporte da produção, impulsionará a atividade econômica e fortalecerá o desenvolvimento de Concepción como um dos principais polos logísticos e produtivos do norte do país.