Os carros elétricos marcam um marco

Os veículos elétricos chegaram para ficar e dominar o mercado. Um recente relatório revela o grande impulso deste segmento automotivo. Um 25% dos carros vendidos em 2025 no mundo, aproximadamente 20 milhões no total, foram elétricos, cifra que marca um marco sem precedentes, segundo o Conselho Internacional de Transporte Limpo (ICCT).

O mercado mundial de veículos elétricos alcançou uma cota de 25% graças ao "forte crescimento dos mercados emergentes" como os de Vietnã, Tailândia, Colômbia ou Indonésia, segundo o Informe sobre o mercado mundial de veículos elétricos leves do ICCT, organização internacional independente e sem fins lucrativos.

LIDERANÇA DA CHINA

China, onde 52% dos veículos leves vendidos em 2025 foram elétricos, continuou sendo o principal mercado mundial, com 62% de todas as vendas; e o maior fabricante, com 71% da produção mundial de veículos elétricos.

Europa também melhorou os dados anteriores, pois os veículos elétricos de bateria representaram 18% de todas as vendas de carros novos em 2025 frente aos 14% de 2024.

Os mercados emergentes, conforme analisa o relatório, estão "superando os líderes consolidados", pois os onze analisados pelo ICCT neste documento venderam aproximadamente um milhão de carros elétricos em 2025, o que representa o dobro em relação a 2024.

OUTROS MERCADOS

Entre eles, Vietnã destaca-se ao ter superado a cota de vendas da Europa em 10% (37% frente aos 27% europeu), enquanto Tailândia, Turquia, Indonésia e Colômbia registraram dados superiores aos dos Estados Unidos, que se situou em 9%.

Além disso, outros mercados emergentes como Indonésia, Malásia e Filipinas dobraram suas vendas em relação ao ano anterior.

A análise revelou que o crescimento do sudeste asiático se deve ao "aumento da fabricação nacional, ao crescente acesso a modelos acessíveis e ao apoio político constante".

EUA, O OUTRO LADO

Em contrapartida, diz este relatório, o enfraquecimento das políticas nos Estados Unidos provocou um "estancamento generalizado" do mercado.

Neste sentido, Ilma Fadhil, pesquisadora e autora principal do relatório semestral do ICCT, assinalou que "o crescimento destes mercados emergentes é uma prova de como a certeza política pode impulsionar o sucesso do mercado", enquanto "a incerteza política pode desacelerar a transição e colocar em risco a competitividade econômica".

A cota estadunidense na produção mundial de automóveis elétricos desceu de 7% em 2024 para 5% em 2025, conforme dados do ICCT, embora muitos fabricantes – General Motors, Stellantis e o Grupo Volkswagen – tenham aumentado sua própria cota de vendas de elétricos. Igualmente, o relatório destacou que desde que os fabricantes apostam nos modelos elétricos, estes tendem a ser maiores em volume; na Índia, os modelos de maior tamanho representaram 80% do total de compras de elétricos leves.