Omã e Irã negociam um corredor temporal para a navegação no Estreito de Ormuz

Negociações para regularizar a navegação

Omã e Irã avançam em negociações sobre um corredor temporário de navegação no Estreito de Ormuz e operações de desminado nesta via estratégica para o comércio mundial de petróleo. Os dois países ribeirinhos buscam regular a circulação por suas águas, que permaneceram em grande medida restringidas e se converteram em um ponto de tensão no conflito regional.

Os ministros das Relações Exteriores de ambas as nações sustentaram conversações em Mascate na terça-feira e acordaram um marco que estabelece um corredor temporário em Ormuz com previsão de operações de remoção de minas, conforme um comunicado conjunto. O chanceler omanita, Badr al Busaidi, indicou que espera tornar público proximamente o novo corredor junto com as modalidades para restabelecer uma navegação segura.

Próximas fases das negociações

As conversações continuarão para estabelecer um corredor permanente e definir a gestão futura do estreito, assim como implementar mecanismos para fornecer serviços de navegação e segurança. O ministro das Relações Exteriores iraniano, Abás Araqchi, destacou que durante as negociações com seus homólogos omanitas e paquistaneses enfatizou-se em soluções de caráter regional.

O marco proposto para um novo corredor, o desminado conjunto e a futura gestão do Estreito de Ormuz são um exemplo desta abordagem regional

Condições iranianas para a reabertura

O vice-ministro iraniano de Assuntos Exteriores, Kazem Qaribabadi, estabeleceu condições claras: a reabertura total do Estreito de Ormuz requer o fim da guerra em todos os fronts, o levantamento do bloqueio econômico e uma solução para a situação no Iêmen, onde operam seus aliados os rebeldes huthis.

Irã também advertiu que sua resposta às novas sanções estadounidenses incluirá ações dirigidas aos interesses econômicos estadounidenses na região.

Contexto econômico e sanções

Washington intensificou esta semana sua pressão econômica mediante uma nova rodada de sanções secundárias que, sem afetar diretamente o Irã, impactam seus parceiros comerciais em setores como ouro, tecnologia, ativos digitais, aviação e transporte marítimo.

O secretário do Tesouro estadounidense, Scott Bessent, expressou a intenção de Washington de restringir todos os recursos econômicos da república islâmica.

Situação do estreito e mercados

O estratégico Estreito de Ormuz, por onde transitava aproximadamente uma quinta parte do comércio mundial de hidrocarbonetos, permaneceu praticamente paralisado durante os últimos seis meses, com tráfego mínimo. Esta restrição gerou aumentos significativos nos preços do crude.

Apesar de informações ainda contraditórias sobre as operações de desminado, o preço do petróleo mostrou uma baixa superior a 2 por cento nos mercados internacionais, com o Brent do Mar do Norte situando-se abaixo dos 90 dólares.