Modernização do Aeroporto Silvio Pettirossi impulsiona recuperação de categoria 1

Impulso à modernização aeroportuária

Diante do crescente interesse de investidores do setor aerocomercial com base nos Estados Unidos e Canadá, o presidente da Direção Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, informou que a instituição trabalha em impulsionar melhorias e modernização do Aeroporto Internacional Silvio Pettirossi, assim como em recuperar a categoria 1 da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA), classificação que foi degradada para categoria 2 em 1994.

"Nos obriga a continuar acompanhando as melhorias e a modernização que estamos realizando dentro de nosso terminal", enfatizou o titular da Dinac.

Cronograma de recuperação de categoria 1

A respeito do processo de recuperação da categoria 1, Mendoza indicou que para janeiro de 2027 está prevista uma visita de representantes da FAA para realizar a revisão técnica. "Já iniciamos os contatos. No final do mês de janeiro (2027), os inspetores da FAA virão fazer o Technical Review, a revisão técnica, e a partir daí, analisando os oito elementos críticos que tem este estudo, vamos fazer um plano de melhoria. E esse é o processo em que estamos", explicou.

Após a visita técnica e a implementação do plano de melhorias, o diretor da Dinac estimou que para meados de 2027, o Paraguai recuperará a categoria 1.

Benefícios estratégicos para o país

Mendoza destacou que recuperar esta categoria representa um passo estratégico, já que permitiria maior conectividade, competitividade e novas oportunidades para o desenvolvimento econômico. Entre os benefícios encontra-se a possibilidade de operar voos diretos do Paraguai para os Estados Unidos. "Vai permitir que não apenas empresas americanas possam operar diretamente desde nosso país para os Estados Unidos, mas que isso também seja um selo de qualidade", ressaltou.

O diretor enfatizou que a categoria 1 não se limita apenas à segurança operacional, mas que abarca aspectos como regulação, inspeções e outros elementos do ecossistema aeronáutico. "A categoria 1 não é basicamente um controle ou uma inspeção do aeroporto. O aeroporto é um dos pontos quanto à segurança operacional, mas tem muito a ver com a regulação, com as inspeções, com o registro, com todo o ecossistema aeronáutico paraguaio que vamos implementar como controle às companhias que operarão daqui", explicou.

Crescimento de passageiros e projeções

O titular da Dinac apontou que o interesse de investidores estrangeiros no país se fundamenta no crescimento anual de passageiros. "Estamos crescendo em passageiros em uma média de 14% a 15% anual. No ano passado que foi recorde, até a data estamos em 14% anual. E não apenas nós como Paraguai, mas há estudos que indicam que uma das regiões no mundo que mais vai crescer nos próximos 10 anos é a América do Sul", enfatizou.