Megaviaduto de Luque avança com 40 pilares construídos e carregamento do primeiro dintel

Avanços construtivos em curso

O megaviaduto de Luque avança em sua construção com 40 pilares completados, estruturas sobre as quais se assentará o sistema que permitirá a circulação veicular. O Eng. Agustín Cabrera, fiscal de Obras do Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), informou sobre o estado da obra, apontando que atualmente se trabalha na construção dos pilares que sustentarão as vigas.

O primeiro dintel, que funciona como base para as vigas longitudinais, foi carregado na pila 34 e atualmente se avança na pila 37. Cada dintel possui uma extensão aproximada de 15 metros e servirá de fundação para as vigas longitudinais, sobre as quais se montarão as lajes para o trânsito veicular.

Especificações técnicas da estrutura

A elevação do viaduto superará os 12 metros de altura, considerando que os pilares possuem mais de 8 metros de alto, ao que se soma um metro e meio dos dinteles. Sobre estes se montarão novamente as vigas pré-fabricadas que servirão de base à laje do pavimento. Entre cada pila há uma separação de 35 metros.

Além dos 40 pilares já construídos, existem 70 fundações adicionais dispostas para continuar com os trabalhos. O projeto contempla uma duração de 27 meses para este tramo específico da obra.

Características do projeto

De acordo com o projeto aprovado, o passo a desnível terá uma extensão de 3.740 metros, ou seja, quase 4 quilômetros. A estrutura se estenderá desde a zona da autopista Ñu Guasu, passando pelo centro de Luque, até alcançar um ponto da rota que conecta a cidade com San Bernardino.

A obra se converterá no passo a desnível mais importante do país e proporcionará grande fluidez ao trânsito proveniente do interior desde a rota PY02 em direção à capital e vice-versa, otimizando a conectividade viária regional.