Lançavigas importado de Portugal iniciará montagem da estrutura do megaviaduto de Luque

Características técnicas do lançavigas

A ministra de Obras Públicas e Comunicações, Claudia Centurión, forneceu detalhes sobre os trabalhos que serão realizados com o lançavigas trazido de Portugal, destinado à montagem da estrutura do megaviaduto de Luque, considerado o projeto de infraestrutura mais importante construído na história do país.

A maquinaria possui uma estrutura de aproximadamente 80 metros de comprimento e um peso total de 420 toneladas. Sua função principal será levantar e colocar, de maneira individual, as vigas pré-fabricadas e as pré-lajes que conformarão a estrutura superior do viaduto. O equipamento tem uma capacidade de carga de até 120 toneladas.

Conforme informou a funcionária, quando o lançavigas entrar em operações, estima-se que possa instalar até cinco vigas por dia, o que representará um avanço significativo na construção desta infraestrutura viária.

Localização e alcance do megaviaduto

O megaviaduto de Luque estende-se ao longo de aproximadamente 4 quilômetros, iniciando na zona da Autopista Ñu Guasu e chegando até um ponto da rota que conecta Luque com San Bernardino. A obra constituirá uma passagem elevada de grande importância para o acesso e saída em direção à capital, facilitando a conexão com a rota PY02.

Vantagens do sistema construtivo

Centurión destacou a relevância desta infraestrutura e o cuidado em sua construção. O sistema foi projetado para realizar a maior parte das operações em altura, minimizando o espaço ocupado, reduzindo as interferências com o trânsito veicular e limitando incômodos como ruídos e vibrações. O projeto incorpora sistemas de segurança para controlar cada operação durante a construção.

O lançavigas opera diretamente sobre os pilares já erigidos, sem necessidade de deslocamentos no solo. Este aspecto é particularmente relevante considerando que a obra se desenvolve em plena cidade, em uma zona com presença de comércios, habitações e circulação veicular ativa.

Atualmente, o equipamento encontra-se em fase de montagem e preparação para iniciar suas operações na Seção 11 da Rede Viária Estruturante.