Governo trabalha em estrutura tarifária para operação de ônibus elétricos

Análise de custos em transporte elétrico

O Ministério de Obras Públicas e Comunicações trabalha em definir a estrutura tarifária necessária para colocar em operação um lote de 40 ônibus elétricos que se encontram atualmente em depósitos. A ministra Claudia Centurión explicou que o desafio reside em estabelecer um esquema de subsídio estatal que garanta a viabilidade econômica desta tecnologia.

A funcionária detalhou que a tarifa técnica para ônibus convencionais é de G. 5.200 em serviço comum e G. 5.800 em diferencial, enquanto que para as unidades elétricas se estima entre G. 6.000 e G. 6.500, dependendo do volume de operação.

Compromisso com tarifa ao usuário

O Governo mantém o compromisso de sustentar o preço da passagem para os usuários em G. 2.300 para serviço convencional e G. 3.400 para diferencial. Esta decisão requer que o Estado defina o montante exato do subsídio que assumirá para compensar a diferença de custos operativos entre ambas as tecnologias.

"O material rodante dos ônibus elétricos é mais caro. Estamos analisando isto com o Ministério da Economia, que é o ente que habilita o valor que podemos pagar", explicou Centurión.

Expansão do programa

Além das 40 unidades atuais, o Governo se encontra em etapa final para incorporar um total de 80 ônibus elétricos sob o mesmo esquema operativo. Aguarda-se também a promulgação de uma reforma que permitirá iniciar novos processos de licitação para ampliar esta iniciativa.

O plano oficial contempla uma composição de 40% ônibus elétricos e 60% unidades Euro 5, modelo considerado como o mais adaptável à infraestrutura atual do país.

Benefícios de longo prazo

Apesar do custo inicial mais elevado, a ministra destacou que os ônibus elétricos apresentam benefícios substanciais em impacto ambiental e manutenção a longo prazo. Entre os fatores a considerar na tarifa técnica encontram-se o custo da energia, a manutenção especializada e a amortização dos equipamentos de carga rápida.

O Estado realiza encerramentos da tarifa técnica a cada seis meses para reconhecer as variações de custos e garantir a operatividade do serviço.

Processo gradual

"Compreendemos o desgosto cidadão e fizemos uma reforma. É um processo gradual, mas o compromisso é reconhecer os aumentos e sustentar o serviço", concluiu a ministra Centurión.

O Governo avança na coordenação interministerial para resolver esta questão técnica que permitirá a incorporação de tecnologia mais sustentável no transporte público do país.