Chuvas intensas atrasam obras de reparo viário no Alto Paraguai

Impacto das chuvas na infraestrutura viária

As intensas precipitações registradas em março e abril geraram atrasos na execução de obras de reparo viário no Alto Paraguai. A empresa Chávez Hausmann, adjudicada pelo Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC) para esses trabalhos, detalhou os desafios técnicos que enfrenta atualmente na zona.

Conforme explicou o engenheiro Miguel Ángel Chávez Hausmann, proprietário da firma, os caminhos continuam sob água e o solo permanece com nível de umidade que impede realizar os carregamentos de aterro necessários para avançar com os projetos.

Equipamento disponível na zona

Apesar do atraso, a empresa mantém sua maquinaria operativa no território. Os equipamentos encontram-se posicionados próximo do acesso a Puerto Casado, incluindo tratores, motoniveladoras, pá carregadeira e outros implementos que permanecem disponíveis conforme melhorem as condições climáticas.

A firma conta com pessoal e operadores na zona, prontos para retomar os trabalhos assim que o terreno se encontre em condições ótimas para trabalhar.

Custos operacionais durante a inatividade

Chávez Hausmann apontou que manter os equipamentos inativos gera despesas significativas para a empresa. Os custos incluem o pagamento de operadores, viáticos e manutenção de maquinaria, sem que isso se traduza em avanço de obra que permita acessar os cobros contratuais.

"Há que pagar operadores, viáticos e manter as máquinas, mas enquanto não executarmos metros cúbicos de aterro, não cobramos nada"

Alcance dos projetos contratados

A empresa rejeitou comentários que questionavam sua presença na zona, argumentando que a magnitude dos trabalhos contratados não requer um desdobramento massivo de equipamento. Explicou que a intenção do MOPC é manter presença contratual durante oito meses para responder a emergências e reparações graduais conforme surjam novos danos na infraestrutura.

Próximos passos

Chávez Hausmann manifestou seu compromisso com a população local e anunciou que reforçará o equipamento para priorizar o reparo dos pontos críticos identificados. Posteriormente, avançará com a conformação de aterro conforme comprometido no contrato com o MOPC.