Avançam gestões para financiar a reforma do transporte público

Reuniões com organismos multilaterais

Os trabalhos para a reforma do transporte público avançam com uma série de gestões impulsionadas pelo Viceministerio de Transporte. O viceministro Emiliano R. Fernández liderou encontros com organismos multilaterais de financiamento e empresas especializadas para identificar oportunidades de investimento que respaldem o processo de modernização.

O funcionário, acompanhado de sua equipe técnica, manteve reuniões com representantes do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID e BID Invest), CAF, Banco de Desenvolvimento da América Latina e do Caribe, Banco Mundial, Corporação Financeira Internacional (IFC) e Fonplata, com o objetivo de apresentar os alcances da reforma e analisar alternativas financeiras para sua implementação.

Diálogo com a Agência Financeira de Desenvolvimento

Fernández manteve um encontro com a Diretoria da Agência Financeira de Desenvolvimento (AFD), encabeçada por sua presidenta, Stella Guillén, no qual foram abordados aspectos estratégicos do modelo de negócio, a estrutura de mitigação de riscos e os critérios de bancabilidade do esquema de fideicomisso previsto para a reforma. O encontro permitiu avançar na análise de mecanismos destinados a proporcionar maior previsibilidade e respaldo financeiro ao processo de renovação e ampliação de frota.

Diálogos com fornecedores e financiadores

O viceministro também manteve encontros com empresas fornecedoras de ônibus e entidades financiadoras com trajetória em projetos de transporte público na Colômbia, Chile e Peru. Entre as empresas participantes destacam VG Mobility, administradora de uma frota de aproximadamente 2.751 ônibus; ZEMobility, com 2.600 unidades; Everest, com 2.535; e Somos, com 1.200 ônibus em operação. Assim também, participaram BID Invest, com experiência no financiamento de projetos que envolvem 660 ônibus, e Proparco, com 665 unidades financiadas.

Eixo central: renovação da frota

A reforma do transporte público impulsiona um novo marco institucional orientado a proporcionar maior previsibilidade, transparência e sustentabilidade ao setor. A renovação progressiva da frota constitui um dos eixos centrais da reforma, com o objetivo de melhorar a qualidade do serviço, ampliar a capacidade operativa do sistema e oferecer opções de mobilidade mais eficientes, acessíveis e sustentáveis para a cidadania.

Neste contexto, o Poder Executivo apresentou recentemente 90 unidades ingressadas ao parque automotor que fazem parte da paulatina modernização que está sendo realizada.

Posicionamento da reforma

O Viceministerio de Transporte continua posicionando a reforma perante organismos multilaterais e potenciais financiadores, promovendo alianças que contribuam a materializar os investimentos necessários para a modernização do transporte público.