Autopista elevada de Luque: avançam obras com colocação dos primeiros 100 pilotes

Progresso na construção das bases

As obras da futura autopista elevada de Luque, uma das infraestruturas viárias mais significativas da área metropolitana, marcaram novo avanço na semana passada ao se completar a construção do pilote número 100. Este número representa 43% das 233 fundações previstas para sustentar o viaduto que terá 3,6 quilômetros de extensão.

Segundo os dados técnicos fornecidos pelo Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC), este nível de progresso nas bases permite ir habilitando de maneira sucessiva a edificação dos componentes superiores da estrutura. No Tramo 11 do projeto, a contagem oficial detalha a execução de 100 pilotes, 57 blocos de coroamento, 44 pilares e 11 vigas ao longo do traçado.

Importância das estruturas de suporte

Embora grande parte deste trabalho inicial fique oculta sob terra, desde a pasta de Estado se enfatiza que estas estruturas são determinantes para garantir a estabilidade e a durabilidade do viaduto a longo prazo.

Cada pilote cumpre a função vital de transferir o peso da futura plataforma aos estratos mais resistentes do terreno. Para isso, requer-se um complexo processo que inclui a perfuração, a montagem de pesadas armaduras de aço e a concretagem mediante equipamentos especializados, tudo sob os rigorosos ensaios contínuos que estabelece o Manual de Estradas.

Características e benefícios da obra

Uma vez concluída, a autopista elevada contará com duas pistas e dois lanes por cada sentido de circulação. Seu desenho estratégico busca converter-se na artéria principal de desagravamento para mais de 250.000 usuários que diariamente transitam por um dos corredores mais concorridos do Departamento Central.

A obra é realizada mediante uma APP e contempla um investimento total que soma USD 180 milhões.