Apresentam projeto para um 'novo corredor Bioceânico' no sul

O vice-presidente da República, Pedro Alliana, e a ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, apresentaram o projeto corredor Sudoeste que conectará os departamentos de Misiones e Ñeembucú através de uma infraestrutura viária, construída com pavimento de concreto, que será financiada com aporte da Agência de Cooperação Internacional do Japão (Jica). Ambos foram à Câmara Alta para formalizar a solicitação de aceitar o compromisso no valor de USD 286 milhões.

A secretária de Estado forneceu detalhes da obra e explicou que contará com uma extensão de 154 quilômetros, 'mais 25 quilômetros de travessia aos centros urbanos'. A via terá um alto componente logístico, considerando que será similar ao corredor Bioceânico, conectando o Brasil, através das pontes sobre o Paraná, com o norte argentino.

Características

Entre outras coisas, explicaram em coletiva de imprensa que a rota será construída com concreto, pelas características de solo da zona que será alcançada. Além disso, citaram que isso permitirá beneficiar empresas locais que produzem a matéria-prima, entre outras coisas. A via se estenderá desde a localidade de Yabebyry, em Misiones, até Pilar.

Além disso, será a continuação dos corredores de exportação que foram realizados em períodos anteriores, unindo os departamentos de Alto Paraná com Itapúa. 'É a segunda etapa do que foram corredores de exportação, unindo Alto Paraná com Itapúa, que também foi financiado pela Jica, essa foi uma obra que começou no período do presidente Horacio Cartes, está totalmente concluída e gera uma conectividade enorme com esse setor', destacou Centurión.

Por outro lado, catalogou como um novo corredor Bioceânico a obra, demandará uma execução de 30 meses e que se espera iniciar em 2027, uma vez obtido o parecer favorável do Congresso Nacional. 'Com isto estamos completando o que viria a ser um novo corredor Bioceânico, porque desde Alto Paraná, com as pontes da Integração e da Amizade, seguindo este corredor vamos chegar à Argentina e consequentemente aos portos do Pacífico, com o que o Paraguai está garantindo esta visão de integração e de se converter no hub logístico de toda a América Latina', avaliou.