Apatraci expressa preocupação com impacto do biodiesel a 10% em bombas injetoras

A Associação Paraguaia de Transportes de Cargas Internacionais (Apatraci) expressou sua preocupação com respeito ao aumento da mistura de biodiesel com diesel de 5% para 10%. Por meio de um comunicado, a entidade apresentou observações sobre os efeitos que esta medida gera na frota de caminhões do país.

A presidenta da Apatraci, Liza Ávalos, indicou que existe uma reclamação generalizada entre os associados devido ao impacto na vida útil das bombas injetoras. Segundo a presidenta, o sindicato levará o caso ante as autoridades governamentais, considerando que a eficiência do transporte de cargas internacionais se encontra sob novas condições operativas.

Sensibilidade dos sistemas de injeção

De acordo com assessores técnicos da associação, os injetores dos veículos fabricados a partir de 2015 apresentam maior sensibilidade a esta mistura. Enquanto em automóveis leves e de turismo existe a possibilidade de optar por combustíveis de maior qualidade, os caminhões de grande porte utilizam diesel comum, o que gera um desgaste mais acelerado dos componentes.

Os empresários apontaram que a durabilidade das bombas injetoras se reduz aproximadamente 50%. Antes da implementação da mistura atual, estes componentes tinham uma vida útil estimada entre cinco e oito anos. Atualmente, esta se limita a cerca de dois anos.

Impacto econômico na manutenção

O reparo de uma bomba injetora danificada gera custos aproximados de entre 10 e 15 milhões de guaranis, considerando apenas a mão de obra e reparo. No caso de injetores novos para caminhões Scania de modelos 2015 em diante, cada unidade tem um valor próximo aos 12 milhões de guaranis.

Tendo em conta que cada caminhão de carga pesada utiliza seis injetores, uma substituição completa representa um investimento significativo e de caráter recorrente para os transportistas.

Competitividade do setor

A Apatraci sustenta que estes incrementos em custos de manutenção afetam diretamente a competitividade do setor transporte, um dos pilares fundamentais da logística internacional paraguaia.